汽车低温下养护需知

汽车低温下养护需知，现在已经进入深秋时节,气温骤然开始下降,而且天气也已经越来越凉,相对于有爱车的朋友们来说,又要开始接受低温的考验了。下面小编分享汽车低温下养护需知。

汽车低温下养护需知1

1、不忘经常检查轮胎：汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。在冬季的恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。

2、不忘经常开空调：入秋后，汽车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此最好10-15天启动一次空调。

3、不忘检查更换防冻液：防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4s店检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

4、不忘检查机油型号：冬季选用机油的粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。建议车友们用原厂机油，因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过n次试验才选定的。

5、不忘更换防冻玻璃水：随着气候转冷，一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的'清洗关系到驾驶视线和驾驶安全。

汽车低温下养护需知2

汽车低温行驶的危害

发动机启动困难

一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。

曲轴旋转阻力矩大

随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难；柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

低温对汽车发动机总成磨损的影响

车辆在低温环境下使用时，各主要总成磨损都会相应增大，尤其发动机的磨损更为明显。试验资料说明，气温为5℃时起动一次发动机，气缸的磨损量相当于汽车行驶30～40km的磨损量，在－18℃时起动一次发动机，气缸的磨损相当于行驶250km的磨损量。在发动机使用期限内，有50%的气缸磨损是发生在起动过程中，而低温条件下的起动磨损量约占总起动磨损量的60%～70%，而且气温越低发动机磨损越大。

冷起动时润滑条件恶劣，加速了发动机起动时的磨损

低温使润滑油粘度增高，流动性差，供应滞后，这样在初始起动期间，新的润滑油不能及时供到缸壁和活塞之间，也就不能形成新的油膜来保持缸壁表面。发动机的润滑条件因而变差，增大了零件的磨损。